【航线】利空均衡 煤炭运价持稳运行

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    利空均衡 煤炭运价持稳运行

4月24日海运煤炭运价指数上行。ocfi报收836.27点，环比上涨3.51点。分子指数来看，沿海线指数报收801.49点，环比上涨4.74点。进江线指数报收884.31点，环比上涨1.83点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为38.2/吨，期环比持平。秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为29.6元/吨，期环比上涨0.6元/吨。秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为33.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨。秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为42.3元/吨，期环比上涨0.3元/吨。秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.4元/吨，期环比上涨0.2元/吨。秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为31.5元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

进江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为41.9元/吨，期环比上涨0.3元/吨。秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.7元/吨，期环比上涨0.1元/吨。秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为39.5元/吨，期环比持平。秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为44.8元/吨，期环比上涨0.1元/吨。秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为43.2元/吨，期环比上涨0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。今日市场煤炭货盘继续减少，小船运价转而走稳，船货成交局面一般。目前，尽管煤炭价格持续下行，但是在沙子、石子及水渣等非煤货盘需求的支撑下，沿海煤炭运价保持平稳。近期，海外市场向好，吸引大量船舶外流，同时油价上涨导致运营成本持续增加，船东心态普遍平稳，不急定货，预计近期运价仍以震荡走势为主。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象。国投曹妃甸港锚地合计5条船舶预计等1-2天。京唐港锚地合计26条船舶预计等2-4天。黄骅港神华码头锚地合计42条船舶预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象。秦皇岛港锚地合计27条船舶，其中6、7、9公司预计等2-4天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存632万吨六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年04月24日，六大电力集团沿海电厂合计库存1529.98万吨