【航线】船货双方观望海运煤炭运价指数平稳

    船货双方观望海运煤炭运价指数平稳

3月18日海运煤炭运价指数上行。ocfi报收634.16点，环比上涨3.42点。分子指数来看，沿海线指数报收625.28点，环比上涨1.68点。进江线指数报收646.42点，环比上涨5.8点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为29.4/吨，期环比上涨0.1元/吨。秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为21.6元/吨，期环比上涨0.5元/吨。秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为22.6元/吨，期环比上涨0.6元/吨。秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.3元/吨，期环比上涨0.3元/吨。秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为27.5元/吨，期环比下跌0.3元/吨。秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为24.9元/吨，期环比持平。

进江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.7元/吨，期环比下跌0.2元/吨。秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为23.5元/吨，期环比上涨0.5元/吨。秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为29元/吨，期环比上涨0.1元/吨。秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.1元/吨，期环比下跌0.1元/吨。秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为32.7元/吨，期环比持平。

今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。两会结束之后，各地的煤炭产量有所增加，随着气温的回升，煤炭需求有所下将，在采购欠佳的情况下新增货盘释放较少，主要以长协船以及消耗本身的库存为主，虽然非煤货盘对运价形成一定的支撑，但是船多货少的局面仍未改变，双方呈观望状态，成交量较少，主流航线运价呈平稳趋势。

天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象。国投曹妃甸港锚地合计5条船舶预计等1-2天。京唐港锚地合计22条船舶预计等2-4天。黄骅港神华码头锚地合计56条船舶预计等3-5天，黄骅神华杂货码头无压港现象。秦皇岛港锚地合计27条船舶，其中6、7、9公司预计等2-4天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存602万吨六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年03月18日，六大电力集团沿海电厂合计库存1591.82万吨

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