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【航线】市场观望氛围依旧海运费持续震荡运行 |
【hangxian】2019-1-7发表: 市场观望氛围依旧海运费持续震荡运行 1月02日海运煤炭运价指数上行。ocfi报收775.44点,环比上涨17.69点。分子指数来看,沿海线指数报收758.99点,环比上涨4.29点。进江线指数报收798.15点,环比上涨36. 市场观望氛围依旧海运费持续震荡运行1月02日海运煤炭运价指数上行。ocfi报收775.44点,环比上涨17.69点。分子指数来看,沿海线指数报收758.99点,环比上涨4.29点。进江线指数报收798.15点,环比上涨36.2点。 具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.2/吨,期环比上涨0.2元/吨。秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.6元/吨,期环比上涨1.2元/吨。秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.4元/吨,期环比上涨1.5元/吨。秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39元/吨,期环比上涨0.1元/吨。秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33.7元/吨,期环比上涨0.1元/吨。秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为32元/吨,期环比上涨0.1元/吨。 进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为46.8元/吨,期环比持平。秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为31.2元/吨,期环比上涨2.5元/吨。秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为39.6元/吨,期环比上涨0.4元/吨。秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为37.5元/吨,期环比持平。 今日国内沿海散货船综合运价指数呈上升趋势。今日市场货盘不多,市场可用运力增加,随着我国大范围地区气温下降,电厂日耗增加对市场拉运需求带来可预见性增长,但受高库存等影响,且节后市场商谈气氛不高,市场整体呈观望态势。 环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象。国投曹妃甸港锚地合计15条船舶预计等2-4天。京唐港锚地合计30条船舶预计等3-5天。黄骅港神华码头锚地合计39条船舶预计等3-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象。秦皇岛港锚地合计24条船舶,其中6、7、9公司预计等4-7天。 环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存566.5万吨 (【hangxian】更新:2019/1/7 5:17:09)
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